С 1 сентября вступят в силу новые федеральные авиационные правила, в результате чего внутрирегиональные полеты должны стать проще и доступнее. К тому же нововведения должны снять с малой авиации избыточную нагрузку и уменьшить требования.
Однако председатель правления Ассоциации малых авиационных предприятий (Ассоциация МалАП) Сергей Детенышев считает, что новые правила содержат все те же подводные камни, о которые частная коммерческая авиация разбивается уже немало лет. В разговоре с корреспондентом «Ветеранских вестей» он рассказал, что МалАП удалось добиться от Минтранса России признания наличия и последующей корректировки неисполнимых сертификационных требований в сфере коммерческой эксплуатации легких воздушных судов. Однако последующие изменения в ФАП носили чисто декоративный характер.
По мнению Детенышева, единственно возможной формой дальнейшего существования и развития малой авиации как отрасли и вида регионального транспорта может быть только саморегулирование.