Темное время суток считается условием повышенного риска на дорогах, водителям нужно быть особо внимательным при движении. Самые распространенные ошибки при управлении транспортом и как их избежать перечислил автоэксперт Максим Кадаков.

Темное время суток считается условием повышенного риска на дорогах, поэтому водителям нужно быть особо внимательным при движении. Самые распространенные ошибки при управлении транспортом и как их избежать перечислил главный редактор журнала «За рулем», автоэксперт Максим Кадаков.

По словам собеседника «Народных Новостей», можно выделить две основные ошибки, которые приводят к аварийным ситуациям на дорогах в условиях ограниченной видимости. Ухудшение дальности обзора наступает из-за ряда факторов: плохого освещения дорог, дождя, темного времени суток и ослепления светом фар автомобилей, двигающихся в противоположном направлении.

Самая распространенная ошибка

«Самая распространенная ошибка всех водителей: когда человек едет на ощупь, фактически не видит и едет. Например, фары плохо светят или ослепили фары встречных авто. В итоге человек едет с более высокой скоростью, чем позволяет ему ситуация по обзору», - пояснил Кадаков.

Условно говоря, если водитель видит на 50 метров, а его скорость составляет 100 км/ч, то времени на активные действия будет недостаточно.

«Случаев таких очень много. Самое обидное, что они случаются неожиданно. На дороге что-то происходит, в результате чего видимость снижается, но человек продолжает ехать, не реагируя на это», - добавил эксперт.

Опасность «по правому борту»

Еще один момент, за которым крайне важно следить - ситуация на крае правой полосы.

«За обочиной правой полосы нужно следить вдвое, а то и втрое внимательней, чем днем. На обочине может произойти много опасных ситуаций: транспорт, припаркованный близко или на полосе, причем он может стоять без габаритов, пешеходы ходят, как правило в темной одежде, велосипедисты, да и сами водители, которые что-то ремонтируют. Таких столкновений тоже очень много», - подчеркнул Максим Кадаков.

Советы водителям

Для того чтобы избежать таких ситуаций, всегда нужно следить за исправностью световых приборов.

«Фары ближнего и дальнего света должны исправно светить. Если потускнели, то проблему надо решить. Лобовое стекло, которому много лет, покрывается мелкими рисками, микрозайчики на нем появляются при попадании света. А если дождь, то вообще, как мозаика. Люди с подсаженным зрением обязательно должны использовать очки в темное время суток. Они и днем обязаны, но, если еще при дневном свете все не так страшно, то ночью это крайне важно», - констатировал автоэксперт.

Подводя итог, собеседник «Народных Новостей» призвал развивать и двигаться на той скорости, которая обеспечивает безопасное движение в конкретных условиях.

«Не видишь - едешь медленно. Конечно, не забывайте поглядывать в заднее зеркало, там тоже может быть водитель, который ничего не видит. Кроме того, на ночных дорогах возникают опасные ситуации, когда транспорт выезжает из прилегающих дорог. Опять-таки, поможет освещение и невысокая скорость», - заключил главный редактор журнала «За рулем».