«Академия безопасного вождения Ford» 21 октября провела обучение для водителей автомобилей «Скорой помощи», водителей маршрутных такси и автобусов Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Корреспондент «Народных Новостей» посетил мероприятие, чтобы узнать, какими навыками должен владеть водитель «Скорой помощи».
В России разрабатываются новые программы профессиональной подготовки водителей транспортных средств, в том числе для водителей категории С и Д. В связи с этим программа обучения водителей затрагивала ключевые аспекты защитного вождения. На занятии отрабатывалось своевременное распознавание опасностей, правила поведения в аварийных ситуациях, экстренное торможение и выбор оптимальной дистанции.
Тренер по контраварийной подготовке, тренер по защитному вождению Владимир Москвин рассказал корреспонденту «Народных Новостей», что на мероприятии отрабатывалось экстренное торможение.
«В подавляющем большинстве случаев, 99% из 100%, у водителей есть психологический порог того, как нажимается тормоз в экстренной ситуации. Чем дольше будет нажатие на тормоз, тем длиннее будет тормозной путь. Водители боятся делать резкое действие с любым органом управления автомобиля. Это мы пытаемся отработать», — объяснил эксперт.
Шеф тренер «Академии безопасного вождения Ford» Владимир Бахарев отметил, что у мероприятия очень высокая социальная функция. Водителям «Скорой помощи» нужно уметь владеть собой в любой ситуации и принимать решения за короткое время, объяснил эксперт.
«Речь идет о тех людях, к которым едут эти водители. Небольшая царапина и ДТП со "Скорой помощью" — это большая беда для того, к кому она едет. "Скорую" вызывают для того, чтобы получить немедленную медицинскую помощь. Мы стремимся свести риски водителей к минимуму для того, чтобы "Скорая" приезжала всегда», — подытожил наш собеседник.
Подписывайтесь на нас в социальных сетях ✅ ВКонтакте ✅ Одноклассники ✅ Telegram ✅ Яндекс.Дзен