Отсутствие единообразия в судебной практике при рассмотрении дел об авариях с электросамокатами вызывает путаницу. На правовой парадокс указали эксперты.
В одних случаях электросамокат, по словам члена движения автомобилистов "Свобода выбора" Александра Холодова, приравнивается к мопеду. В других — к пешеходу.
"Если сталкиваются человек на электросамокате и пешеход, формально получается, что сталкиваются два пешехода. А значит, неизвестно, кто из них виноват, и это не ДТП", — подчеркнул автоэксперт в беседе с РБК.
Решить проблему, по мнению Холодова, можно. Для этого следует назвать электросамокат транспортным средством на законодательном уровне, а тех, кто им управляет, обязать получать водительские удостоверения категории "М".