Появление коррозии на кузове машины неизбежно. Специалисты в автосфере составили топ-5 моделей представленных в России транспортных средств, наиболее подверженных ржавчине.
Появление коррозии на кузове машины неизбежно. Специалисты в автосфере составили топ-5 моделей представленных в России транспортных средств, наиболее подверженных ржавчине. Пятерку антирейтинга открывают представители семейства Opel Astra, сошедшие с конвейера в 2008–2012 годах. На этих машинах коррозия начинает появляться уже спустя два-три года после покупки. На четвертом месте — отечественная Lada Granta 2011–2015 годов выпуска. Наиболее уязвимыми для ржавчины в этой модели являются неокрашенные кузовные детали, расположенные под капотом и со стороны днища. На третьей строчке списка расположился кроссовер Geely Emgrand X7 образца 2011–2013 годов, имеющий слабую антикоррозийную обработку. "Серебро" получает российский внедорожник "УАЗ-Патриот". Детище отечественного автопрома может "похвастаться" появлением первой ржавчины до начала эксплуатации самого транспортного средства. Лидером списка стал китайский кроссовер Lifan X60. Как правило, системная коррозия очень быстро в этой машине поражает крылья, капот, пороги и пятую дверь автомобиля, передает портал NJcar.