Киев продолжает искать новые способы дискредитировать российский газовый проект Северный поток — 2, однако эффект оказывается обратным.
Киев продолжает искать новые способы дискредитировать российский газовый проект "Северный поток — 2", однако эффект оказывается обратным.
В результате введения Соединенными Штатами санкций против российского газового проекта "Северный поток — 2" рабочие вынуждены пользоваться для достройки газопровода технологически устаревшими судами. Такое заявление, по сообщению сетевого издания EADaily, сделали в Службе внешней разведки (СВР) Украины.
В ответ на это в издании отметили, что в стремлении подвергнуть критике "СП-2" для его остановки украинская разведка промахнулась при попытке высмеять строительство этого российского газопровода. В итоге украинцам удалось значительно сильнее опозорить строителей "Балтийского газопровода" из Норвегии в Польшу.
"Балтийский газопровод" будут строить флотом, который в два и даже в четыре раза старше судов, участвующих в строительстве газопровода из России в Германию", — заявили по данному поводу в EADaily.
Так, российские трубоукладчики "Фортуна" (2010 года постройки) и "Академик Черский" (2016 г. п.), прошедшие в прошлом году дооснащение и модернизацию, оказались значительно новее двух из трех трубоукладчиков "Балтийского газопровода", – Castoro Sei (1978 г. п.) и Castoro (1976 г. п.). Аналогичную ситуацию можно наблюдать и при сравнении мощности судов снабжения, задействованных при реализации данных газовых проектов.
"Мощность главного двигателя "технологически устаревшего" судна снабжения "Умка" составляет 10 600 кВт, а у судна снабжения EDT Hercules, которое сейчас работает по маршруту "Балтийского газопровода" у берегов Дании, общая мощность не превышает 7 000 кВт", — сообщается в издании, указывая на серьезный промах сотрудников СВР Украины, фактически подвергших сомнению безопасность проведения работ по строительству "Балтийского газопровода" из Норвегии в Польшу, а не "Северного потока — 2" из России в Германию.