Простои кораблей в Суэцком канале могут положительно сказаться на экономике РФ. Это связано с тем, что некоторые перевозчики нефти в настоящее время не могут выбраться из канала.
Соответствующей информацией поделился ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков. По его словам, Россия почти никогда не использовала Суэцкий канал для транспортировки нефти, и даже сжиженного природного газа шло совсем немного. На фоне перекрытия канала арабское и ближневосточное черное золото не поставляется в Европу с Ближнего Востока, и европейцам приходится чем-то его заменять.
"Поэтому сейчас очень большой дополнительный спрос на российскую нефть Urals. И нефть в принципе возрастает в цене, как мы видим. Если бы не было истории с Суэцким каналом, я думаю, сейчас стоимость нефти была бы в коридоре от 55 до 60 (долларов за баррель). Мы в этом плане заработали, чем выше цены, тем больше доходы бюджета", — цитирует URA.RU слова эксперта.
Аналогичная ситуация сложилась с сжиженным природным газом. Ресурс транспортировался из Катара в Европу по Суэцкому каналу. Однако теперь европейцам пришлось покупать голубое топливо у "Газпрома" через трубопроводы. Стоимость газа также немного выросла из-за инцидента, резюмировал Юшков.