Некоторые эксперты в качестве альтернативы Суэцкому каналу предлагают российский Северный морской путь. Обозреватель Юрий Ляшко оценил, насколько это реально.
Некоторые эксперты в качестве альтернативы Суэцкому каналу предлагают российский Северный морской путь. Обозреватель Юрий Ляшко оценил, насколько это реально.
По его словам, Северный морской путь представляется чрезвычайно интересным транзитным маршрутом, однако ни сейчас, ни летом Россия не может предложить перевозить грузы по своим северным морям в том же объеме, в каком это обеспечивает Суэцкий канал, передает ИА Красная Весна.
Обычный сезон навигации на Севморпути короткий и длится с июля по октябрь. В северных морях России, конечно, не бывает песчаных бурь, однако условия крайне тяжелые. Если "глобальное потепление" подтвердится, навигация по Северному морскому пути займет гораздо больше времени. Возможно, круглый год. Но когда это произойдет, неизвестно, резюмировал Ляшко.
Блокировка Суэцкого канала на фоне аварии контейнеровоза Ever Given обходится мировой экономике примерно в 400 млн долларов в час.