Россия предложила использовать Северный морской путь в качестве альтернативы Суэцкому каналу. Французские эксперты рассказали о главных недостатках задумки.
Ранее стало известно о временной блокировке прохода судов через Суэцкий канал из-за севшего на мель огромного контейнеровоза Ever Given. В контексте происходящего представители разных стран обратили внимание на Севморпуть, пишет Ouest-France. "ПолитРоссия" представляет оригинальный перевод статьи.
"Россияне хотели бы открыть этот маршрут для круглогодичной торговли к 2035 году. Северный маршрут позволяет сократить путь в Азию на пятнадцать дней", — утверждают французские эксперты.
В настоящее время по указанному маршруту ходят только российские ледоколы, которых в России вдвое больше, чем во всех остальных странах вместе взятых. Такие "металлические монстры" могут прокладывать путь другим кораблям, танкерам и газовозам. В теории это хорошая альтернатива заблокированному Суэцкому каналу.
"Однако у Севморпути есть недостатки", — отмечают эксперты.
Например, власти РФ требуют уведомлять иностранные государства о проходе кораблей не менее, чем за 45 дней: Москва считает Северный морской путь частью российских территориальных вод, так как он расположен в пределах 200 миль от побережья РФ. По оценкам французских журналистов, это один из главных недостатков данного маршрута.
Крупнейшая французская транспортная компания CMA CGM Group нашла выход из ситуации, направив два своих судна, которые следуют в Азию, в обход Суэцкого канала, пишет RT.