Экономист Сергей Саливон указал на причины безвыходного положения дел у ведущего вертолетостроительного предприятия Украины.

Скандал с национализацией украинского завода "Мотор Сич", в которое до этого китайские эксперты успели инвестировать миллиарды долларов, приводит к потере не только российского рынка сбыта, но и китайского. На данное обстоятельство, по сообщению сетевого издания "ПолитНавигатор", в эфире канала "Капитал" обратил внимание глава департамента экономической политики Федерации работодателей Украины Сергей Саливон. Эксперт отметил, что после утраты доступа сразу к двум рынкам сбыта ведущее двигателестроительное предприятие Украины будет обречено доживать последние годы своего существования.

"Безусловно, это – путь к деградации предприятия", — заявил Саливон, комментируя последствия скандала, спровоцированного действиями Киева.

Причиной печального прогноза для "Мотор Сич" является слишком малый объем внутреннего украинского рынка. При этом отмечается, что даже в своем собственном государстве украинское предприятие стремительно проигрывает иностранным конкурентам. В качестве примера экономист указал на заключенный несколько лет назад украинский контракт Airbus на поставку в страну 55 вертолетов.

В итоге внутренние заказы "Мотор Сич" уже не могут оказать серьезную поддержку предприятию, а внешние рынки ограничиваются странами Африки и Азии. Однако и там спроса на новую продукцию не стоит ожидать, поскольку в данном регионе сотрудничество с украинским предприятием ограничивается поставкой комплектующих и модернизацией уже имеющейся техники.

Помимо этого, эксперт отметил, что за последние несколько лет Украиной была утрачена значительная часть компетенции в сфере авиастроения. При учете всех этих факторов становится очевидно, что после скандала с китайскими инвесторами "Мотор Сич" обречен на банкротство в обозримом будущем.