Renault представила новую модель Taliant для турецкого рынка, которая может заменить привычный Logan, а в России стартовало производство обновленного Duster, передает REGNUM, ссылаясь на пресс-релиз французской компании. Taliant вряд ли доберется до России, а новый Duster станет таким же бестселлером, как и его предшественники, отметил автоэксперт Максим Кадаков в беседе с Народными Новостями.
Renault представила новую модель Taliant для турецкого рынка, которая может заменить привычный Logan, а в России стартовало производство обновленного Duster, передает REGNUM, ссылаясь на пресс-релиз французской компании. Taliant вряд ли доберется до России, а новый Duster станет таким же бестселлером, как и его предшественники, отметил автоэксперт Максим Кадаков в беседе с "Народными Новостями".
Компания Renault представила в России новую версию Duster, а также внешность компактного седана Taliant пока для турецкого рынка. Последний может прийти на замену Logan в рамках новой бренд-стратегии французской компании. Она предполагает, что марки Dacia и Lada останутся в ультрабюджетном сегменте, а Renault будет на ступень выше. Новый Duster значительно отличается от предшественника и внутри, и снаружи. Так, одна из версий будет оснащаться турбо-мотором объемом 1,3 литра мощностью 150 лошадиных сил в паре с вариатором.
Турецкий авторынок обладает своей собственной спецификой, не имеющей отношения к России, напомнил главред журнала "За рулем" Максим Кадаков. По его словам, пересечения есть, но их не так много. Привычный для нас Logan пока останется в России, и мы можем лишь наблюдать за новинками на других рынках с двоякими чувствами.
"Появление на других рынках машины похожего класса, к которым мы не имеем отношения, с одной стороны, вызывает некоторую зависть. Где-то появляются более свежие, изящные, лучше оснащенные автомобили. С другой стороны, у нас их нет, и нет. Да, Taliant заменит Symbol (или Logan — Прим. ред.), да еще получил дизельный мотор, о котором наши люди мечтают. У нас только Logan и Sandero в паре с бензиновыми двигателями. Некий негатив есть, однако какого-то влияния на отношение к марке в России это не окажет", — убежден наш собеседник.
На московском заводе Renault начали выпускать новый Duster с интерьером от Arcana и турбо-дизельным мотором, продолжил автоэксперт. Новый он только для нас, в Европе его выпускают уже три года, подчеркнул специалист. За десять лет продаж Duster в России стал самым популярным полноприводными автомобилем — продано свыше 450 тысяч машин. Поэтому нет сомнений, что новая улучшенная версия также найдет своих покупателей в РФ.
"Сохранены моторы, которые людям нравились — 2.0 литра бензиновый атмосферник и дизель объемом 1,5 литра. Кроме того, добавили турбо-мотор для людей, которые не относятся со скепсисом к турбо-моторам. Единственный минус, что вариатор идет в паре только с турбо-мотором. Поэтому, если вы хотите автоматическую трансмиссию, выбора нет. Но Duster отличается тем, что этот автомобиль в основном покупали с полным приводом и механической коробкой. То есть люди, у которых запросы "попроще". Для людей с ограниченными средствами появилась обновленная версия. Она не утратила основных качеств первой версии, но стала удобнее, современнее, и, как все автомобили, чуточку дороже. Он сохранит свою нишу, будет очень популярным", — резюмировал Кадаков.
Ранее автоэксперт Кирилл Форманчук рассказал о влиянии цвета автомобиля на объемы его продаж. Так, коричневые машины продаются хуже всего. Большинство покупателей выбирает черный или серебристый цвет.