После долгой зимы постепенно наступают теплые весенние дни, поэтому ответственные автовладельцы уже задумались о сезонной подготовке машин. Автоэксперты портала drive2.ru рекомендуют тщательно отмыть кузов авто от химикатов, сменить резину, долить жидкости везде, где это необходимо.

Первое, что хочется, да и нужно сделать после долгой зимы — хорошенько отмыть автомобиль. Да, несмотря на "бессмысленность" частой мойки в период оттепели, автолюбители периодически прибегают хотя бы к техническому обливу, чтобы просто не пачкаться о свою машину. Однако с приходом теплых дней, следует максимально тщательно вымыть кузов, поскольку он долгое время "собирал" химикаты, которыми посыпали дороги. Здесь подойдет помывка с использованием специальных гранул. В противном случае, на кузове может развиться коррозия.

Банальный, но каждый год актуальный совет — сменить резину. Практически все автолюбители прекрасно знают, зачем нужна переобувка на зиму. Однако далеко не все понимают, в чем смысл обратной замены, особенно, если шипы давно выпали. Автоэксперты напоминают, что сцепление с дорогой в первую очередь обеспечивает рисунок протектора, а не шипы. Летний и зимний варианты этого рисунка значительно отличаются, поэтому катаясь на резине не по сезону, водитель рискует своей жизнью. Кроме того, зимняя резина тяжелее, а значит, повышает расход топлива.

Замена расходников тоже важный этап подготовки автомобиля. Речь идет, например, о свечах зажигания, которые не должны быть черного цвета. Также стоит проверить и при необходимости заменить стеклоочистители. Щетки сильно изнашиваются на морозе, да и вообще, их срок службы редко превышает год. Стоит уделить внимание аккумулятору — этот агрегат испытывал стресс во время долгих морозных ночей, неизменно теряя больше заряда, чем при теплой погоде. Даже если у водителя не было проблем с запуском двигателя зимой, узнать уровень заряда будет нелишним.

Человеческое тело на 80-90% состоит из жидкости. У автомобилей этот показатель куда ниже, однако жидкости являются залогом его "здоровья". Речь идет не только о привычных: антифризе, моторном масле или омывателе. В зимний период дополнительную нагрузку испытывают агрегаты тормозной системы из-за гололедицы. Необходимо не только проверить все узлы этой системы, но и соответствующую жидкость. Никто не спорит, что "тормоза придумали трусы", но они по крайней мере остались в живых.

Завершить подготовку автомобиля к теплому периоду можно просто осмотрев его с повышенным вниманием. Не стоит лениться наклониться, подлезть или присесть. Даже такая непрофессиональная диагностика способна выявить ряд неисправностей.