Программа ленд-лиза, инициированная руководством США в годы Второй мировой войны, серьезно помогла СССР в борьбе с фашистской Германией, но спасла нашу страну не американская и английская броня, а советские солдаты своей жизнью и кровью, подчеркнул в комментарии Народным Новостям военный историк Константин Стрельбицкий.

Программа ленд-лиза, инициированная руководством США в годы Второй мировой войны, серьезно помогла СССР в борьбе с фашистской Германией, но спасла нашу страну не американская и английская броня, а советские солдаты своей жизнью и кровью, подчеркнул в комментарии "Народным Новостям" военный историк Константин Стрельбицкий.

Ровно 80 лет назад – 11 марта 1941 года президент США Франклин Рузвельт подписал закон о ленд-лизе, который предусматривал оказание помощи странам-союзницам по антигитлеровской коалиции военной техникой, боеприпасами, топливом, сырьем и продовольствием. Первоначально в программу ленд-лиза вошли страны Британской империи и Китай. На СССР действие закона было распространено в ноябре 1941 года, а к концу войны участниками ленд-лиза стали практически все союзники США.

Всего за время действия программы было оказано помощи на сумму порядка 50 млрд долларов по курсу того времени. Около половины этих средств было выделено Великобритании, в то время как СССР, понесший самые тяжелые потери в той войне, получил помощи на 10 млрд.

Кому был выгоден ленд-лиз

В тех военных условиях ленд-лиз был выгоден всем, отметил Стрельбицкий.

"Это было выгодно всем. США участвовали в войне не своими солдатами, а военным производством, развивали его, создавали новые рабочие места, что способствовало быстрому экономическому росту. Для СССР ленд-лиз тоже был выгоден. В ноябре 1941 года наша страна потеряла значительную часть своей европейской территории, а это были наиболее экономически развитые районы. Массовая эвакуация на восток была проведена прекрасно, но эвакуировать все не было возможности. Ленд-лиз был реальной помощью наших союзников", — напомнил Стрельбицкий.

Что поставлялось в СССР

Ленд-лиз, отметил историк, это не только военные поставки. Во время войны советскому народу очень помогли поставки продовольствия из США, и, в частности, знаменитая американская тушенка, которую в народе прозвали "второй фронт". Прозвали в шутку, потому что второй фронт, который обещали открыть Рузвельт с Черчиллем никак не открывался, зато поставлялись консервы.

Из США также завозилось огромное количество хорошей кожаной обуви, и многие ветераны до сих пор помнят американские ботинки из желтой свиной кожи.

"Что очень важно – это грузовые автомобили. США поставляли нам не только знаменитые "Студебекеры", но и еще несколько десятков марок автомобилей, в том числе знаменитые джипы "Виллис", которые шли в СССР непрерывным потоком. Много военных кораблей было поставлено. Так, например, Тихоокеанский флот получил от американцев свои первые десантные корабли. Самолеты поставлялись самые различные и были очень хорошие. Наш знаменитый ас, трижды Герой Советского Союза Иван Кожедуб воевал на американской "Аэрокобре" – знаменитом самолете", — рассказал Стрельбицкий.

С другой стороны, добавил историк, англичане поставляли нам бомбардировщики-торпедоносцы "Хэмпден", которые стали именем нарицательным из-за своего отвратительного качества.

"У североморских летчиков после ознакомления с этим самолетом возникала такая поговорка — "Ты мне друг или хэмпден?". Это был показатель нижайшего качества и неприменимости в данных условиях", — напомнил Стрельбицкий.

Малоизвестные факты о ленд-лизе

Американский закон о ленд-лизе предусматривал, что военное имущество, которое может быть утрачено в ходе боевых действий, не возвращается и не компенсируется, а имущество, применимое, в том числе и для гражданских целей, например, грузовики, СССР должен был либо вернуть союзникам, либо оплатить.

То, как поступали американцы с возвращаемым им имуществом, подчас повергало наших военных в шок. Стрельбицкий рассказал "Народным Новостям" мало известные факты тех лет.

"По договору ленд-лиза Советский Союз должен был вернуть поставленные ему американские и английские грузовики. Как мне рассказывали ветераны, они пригоняли на пункты сбора полностью укомплектованные для передачи автомашины – буквально в том виде, как принимали. Так вот у причала стояло английское судно со специальным оборудованием, с помощью которого на их глазах все эти грузовики прессовали на металлолом. Для наших это было шоком!" — рассказал Стрельбицкий.

Аналогичные истории происходили и на Тихоокеанском флоте, когда наши моряки возвращали американские военные корабли.

"Ветераны ТОФ рассказывали, как они сдавали очередную партию американских торпедных катеров, у которых не может быть никакого гражданского использования. Так вот первая американская комиссия на их же глазах, тут же у берега Владивостока, сожгла их на плаву. Наши пришли в шок от этого и решили поступать по-умному. Следующий раз они устроили для американцев шикарное застолье, после чего вывели изрядно подвыпившую комиссию на берег залива и показали камрадам, как якобы горят их катера. На самом же деле сожгли что-то наше — старое и ненужное. А катера остались у нас, и не только катера. На севере не так давно нашли бывший американский тральщик, который тоже должен был быть либо возвращен, либо уничтожен. У нас много кораблей и судов, полученных по ленд-лизу, служило на флоте", — вспоминает историк.

Значение ленд-лиза

Говоря о значении ленд-лиза для СССР, историк подчеркнул, что это была реальная помощь советскому народу, однако выиграли войну не американская и английская броня, а советские солдаты.

"Поставки союзников составили всего 4% от всего задействованного нами в Великую Отечественную войну вооружения, поэтому ленд-лиз как явление огромное и неоднозначное. Нельзя говорить, что именно союзники спасли СССР. Нашу страну спасли советские солдаты своей жизнью и кровью, а не американская и английская броня. Но, с другой стороны, нельзя и принижать роль ленд-лиза. Это была реальная помощь, реальное военное союзничество и сотрудничество", — подчеркнул Стрельбицкий.

Историк также отметил, что ленд-лиз очень много дал СССР и в послевоенное время, ибо любой образец новой техники исследовался в военных НИИ и КБ, тем более, что американская техника поставлялась с технической документацией.

Спор о размере материальной компенсации за "братскую помощь" между СССР и США велся на протяжении всей холодной войны и был улажен лишь в 2006 году. Изначально Вашингтон требовал 2,6 млрд долларов, но в итоге Москва выплатила около 700 млн. В России считают, что расплатились с американцами до последнего доллара.