Эксперт Алексей Зубец рассказал о будущем развитии ситуации вокруг портов Прибалтики и прокомментировал разворот белорусского транзита в сторону РФ.

Недавнее сообщение о прибытии в Россию первых партий белорусских нефтепродуктов, которые ранее шли через порт Клайпеды, свидетельствует о том, что порты РФ помогут Минску поставить Литву на место быстрее, чем ожидалось ранее. Так, до этого в Вильнюсе высказывали уверенность в неработоспособности подобной схемы разворота белорусского транзита из литовских гаваней в российские. Однако на практике надежды литовцев не оправдались.

Примечательное мнение по данному поводу в интервью ИА Baltnews высказал проректор Финансового университета при Правительстве РФ Алексей Зубец. Эксперт выразил уверенность в том, что данный процесс прибалтам уже не получится повернуть вспять. Причиной тому является тот факт, что даже в случае нормализации отношений Литвы с РФ и РБ возвращение иностранных грузов в Клайпеду будет угрожать российским портам, на модернизацию которых за последнее время было потрачено много средств. Помимо этого, власти России приняли стратегическое решение о загрузке отечественной портовой инфраструктуры, для чего в нее продолжают инвестировать большие объемы денег. Ярким примером такого нового тренда является порт "Усть-Луга", расположенный на берегу Финского залива в Ленинградской области и занявший лидирующие позиции в регионе.

Учитывая вышесказанное, экономист выразил уверенность в том, что Прибалтика в будущем превратится "захолустье и тупик", который в итоге окажется никому не нужен.

"Этот тренд довольно "длинный", и он будет продолжаться и только набирать силу, потому что совершенно очевидно, что Россия не поменяет своих решений о переводе товарных потоков на собственные порты", — заключил Зубец.