В Сеть попали официальные документы Минобороны Украины, регламентирующие проведение учебных мероприятий и финансовые затраты на них. Так, на обучение военных летчиков планируется выделять смехотворные 38 летных часов, передает Политический калейдоскоп.

В Сеть попали официальные документы Минобороны Украины, регламентирующие проведение учебных мероприятий и финансовые затраты на них. Так, на обучение военных летчиков планируется выделять смехотворные 38 летных часов, передает "Политический калейдоскоп".

История ВВС Украины знает участие в единственном военном конфликте – с ополченцами Донбасса, где были уничтожены или потеряны по техническим причинам 36 единиц авиационной техники: вертолеты, транспортные самолеты, штурмовики и истребители. Скандально низкий уровень подготовки украинских пилотов называли главной причиной столь высоких потерь.

Однако украинское командование не извлекло урока из военных поражений и сегодня решило еще чуточку сэкономить: судя по официальным документам, экипаж боевого корабля будут готовить за 20 дней в море, а боевого самолета – за 38 летных часов. Причина – дефицит горючего и исчерпание ресурса кораблей и воздушных судов. Украинские блогеры злословят: даже в автошколах на подготовку водителей выделяется больше времени, не говоря уже о подготовке летчиков для частных авиакомпаний.

По мнению военного эксперта Алексея Валюженича, такой подход властей свидетельствует не только о стремлении сэкономить на обороне, но и о неверии в саму возможность войны с Россией.

"Можно сколько угодно говорить о русской агрессии и "ордах бронетанковых бурят" на границах, но, когда дело доходит до практического "ответа агрессору", Киев всегда начинает буксовать… Экономят, благо знают, что до реального отпора агрессору дело не дойдет. Потому что "агрессор" на войну не явится", — говорит эксперт.

Для поддержания квалификации современному летчику, уточнил Алексей Валюженич, необходимо 60 – 80 летных часов, а у молодого летчика налет должен быть порядка 100 часов. В ВВС США средний налет составляет 150 – 200 часов и больше. А российские летчики налетывают примерно по 100 часов в год, причем в боевых условиях в Сирии.