Автоэксперт Алексей Аксенов в подкасте Радио 1 рассказал о частых ошибках водителей, чей транспорт застрял в сугробе. Он объяснил, что следует предпринять в этом случае.
Автоэксперт Алексей Аксенов в подкасте "Радио 1" рассказал о частых ошибках водителей, чей транспорт застрял в сугробе. Он объяснил, что следует предпринять в этом случае.
По мнению автоэксперта Алексея Аксенова, автолюбители, чей транспорт застрял в сугробе, часто неверно оценивают ситуацию. Чаще всего они выжимают газ и стремятся тут же начать движение. Специалист утверждает, что в этой ситуации следует исходить из характеристик транспорта.
"Самая главная ошибка автомобилиста — он пытается выскочить ходом, не посмотрев и не оценив. Снега выпало где-то по колено, это выше любого клиренса. Выезжая с парковки, полноприводный автомобиль выскочит, а вот моноприводный может застрять, он сядет и будет буксовать. Поэтому нужно расчистить площадку, чтобы машина могла выехать. Вторая главная ошибка — жать на газ, когда автомобиль буксует. Машина не поедет, но яма под ней станет больше", — объяснил эксперт.
Если транспорт полностью сел на днище, раздробить снег может не выйти. В этом случае разумным решением будет обратиться за помощью. Кроме того, Аксенов уверен — автомобиль можно вытянуть из сугроба, если раскачивать его. Однако водителям моноприводного автомобиля следует осторожно использовать этот метод, передает "Радио 1".
В случае, если транспорт успел пробиться по колее прежде, чем сел на днище, есть шанс выехать задним ходом. Также эксперт порекомендовал не забывать антибуксы. По мнению Аксенова, они отлично показывают себя в условиях заснеженной дороги.