Страны Прибалтики столкнутся с большими экономическими проблемами из-за своей антироссийской политики, уже страдает транзитная отрасль, считает экономист Василий Колташов. Об этом он заявил в беседе с ФБА Экономика сегодня.
Страны Прибалтики столкнутся с большими экономическими проблемами из-за своей антироссийской политики, уже страдает транзитная отрасль, считает экономист Василий Колташов. Об этом он заявил в беседе с ФБА "Экономика сегодня".
По словам специалиста, в транспортной экономике Латвии в последние годы наблюдаются негативные явления. Речь, в частности, о прекращении перевозок угля из Российской Федерации, из-за чего уже второй год подряд наблюдается сильный спад транзитного сектора страны. В подтверждение этому эксперт приводит слова министра транспорта Латвии Талиса Линкайтса.
"Кризис в портах и во всем транзите начался с 2019 года, когда стали снижаться объемы угля и нефтепродуктов из РФ", — цитирует министра Колташов.
Сложившиеся проблемы заставили Латвийскую железную дорогу сократить сотрудников, понизить затратную часть и отказаться от многих перспективных проектов, в частности от электрификации.
Такая картина сформировалась в результате агрессивной политики в отношении России, которая начала развивать собственные портовые мощности и уже не зависима от своих иностранных партнеров. А это грозит разорением отрасли Прибалтики.
Отказ РФ от прибалтийских маршрутов — это лишь начало больших проблем, с которыми придется столкнуться прибалтам, уверен эксперт.
"Латвии и Литве стоит приготовиться к сильному падению показателей, потому что они потеряют российский, белорусский и, вероятно, украинский транзит", — отметил Колташов.
Ранее Nation News писало, что в Прибалтике подорожало электричество.