Новая Lada Niva Travel почти не изменилась внутри, но экстерьер автомобиля претерпел значительные изменения, а это может привлечь не только фанатов марки, но и других покупателей, заявил автоэксперт Максим Васильев в комментарии Nation News.
Обновленная версия российского внедорожника "АвтоВАЗ" Lada Niva Travel впервые сошла с конвейера на заводе в Тольятти. Началось серийное производство машины. Известно, что основные изменения новой версии Lada 4х4 коснулись ее внешности — более агрессивного "передка", новой оптики и так далее. Внутри почти все осталось неизменным, но появился цветной мультимедийный дисплей. Силовые агрегаты Niva также решили не трогать – авто комплектуется всем известным двигателем 1,7 литров мощностью 80 лошадиных сил в паре с механической пятиступенчатой коробкой передач. "АвтоВАЗ" предпочел не экспериментировать и оставил полный привод с возможностью перехода на понижающую передачу.
Внедорожники и паркетники в России занимают более половины всего авторынка, напомнил руководитель отдела продаж "АВИЛОН.Volkswagen" Максим Васильев. Lada Niva Travel относится к этому сегменту, поэтому, вероятно, найдет своих покупателей.
"Сегодня рынок SUV очень популярен в России, поэтому у новинки есть все шансы завоевать свою аудиторию и, предполагаю, она будет конкурентоспособна в своем классе. Как показывает практика, кардинальное отличие новых моделей от предыдущих версий позволяет брендам увеличивать спрос и привлекать внимание новой аудитории", — отметил наш собеседник.
Покупателей внедорожников обычно интересует мощность, надежность, качество материалов в сочетании со стоимостью автомобиля, продолжил автоэксперт. Цены на российское авто пока неизвестны, но, если они останутся приемлемыми, машину ждет успех. Также, по мнению Васильева, необходимо организовать грамотную рекламную кампанию и обеспечить качественный сервис для клиентов.