Мнение о том, что электромобили экологичны — иллюзия, сказал в беседе с Nation News вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.
По словам автоэксперта, электромобили экологичны только там, где энергия получается из возобновляемых источников.
"Откуда мы берем электроэнергию? В большинстве стран мира — это сжигание полезных ископаемых, преимущественно угля. Это наиболее опасный для климата источник энергии. Второй момент — утилизация электромобилей. Основу батареи составляет литий. Он высокоактивный, временами взрывоопасный, крайне дорогой в утилизации. Эти деньги никто не закладывает в стоимость машин и в их владение. Когда электромобили попадут на свалку, человечеству что-то надо будет делать с аккумуляторами, которые захоронить нельзя, а перерабатывать очень дорого", — сказал Шапарин.
Электромобили в России пока могут использоваться только как сугубо городской вид транспорта, сказал главный редактор журнала "Автоброкер" Виталий Архиреев.
"На это есть две причины: первая в малом запасе хода у большинства моделей на электротяге, вторая — в полном отсутствии электрозаправочных станций в большинстве городов России, а уж на трассах и между городами — тем более. Электромобиль среднего ценового сегмента сейчас будет интересен тем автолюбителям, которые живут в крупных городах, имеют точки зарядки", — отметил эксперт.
Ранее Nation News писало, что эксклюзивный внедорожный пикап Toyota Hilux выйдет в России.