Председатель комитета по защите прав автовладельцев Кирилл Форманчук в беседе с URA.RU рассказал о деталях, которые быстрее всего ломаются в российских автомобилях. По его словам, это элементы ходовой части машин.

Помимо этого, по словам эксперта, некоторые машины Lada гниют уже через год из-за плохого и дешевого металла, который используют при производстве машин. Портятся также детали подвески, могут быть проблемы с электроникой.

Однако автоэксперт Дмитрий Славнов считает, что многое зависит от самого автовладельца. Машина не подведет, если правильно за ней ухаживать, убежден автоюрист. Кто-то нагружает автомобиль прицепами, поэтому ломается силовой каркас, кто-то любит быстро ездить, тем самым портя силовой агрегат.

Ранее Nation News писало, что Минздрав не будет менять порядок медосвидетельствования водителей до 2020 года.