Современная легковая машина расходует примерно литр моторного масла на десять тысяч километров. При более высоком расходе следует проверить состояние деталей в двигателе авто.

Об этом сообщили специалисты издания "Автовзгляд". Они отметили, что при отрицательных температурах воздуха детали мотора автомобиля немного сжимаются. Подобные допуски предусматриваются конструкцией машины. Масло в новом двигателе при допустимых температурах эксплуатации не должно течь.

Удерживающие смазку внутри двигателя уплотнения со временем начинают терять свою эластичность. Это приводит к протечкам масла. Их можно заметить после стоянки на морозе. Эксперты рассказали, что обычно под мотором в таких ситуациях образуется масляная лужица.

Также со временем изнашиваются и маслосъемные кольца. Эти детали нужно менять на регулярной основе, тогда в зимнее время не придется чаще чем в летнее доливать моторное масло.