Порт литовской Клайпеды остается базовым для белорусского грузопотока, несмотря на заявления президента республики Александра Лукашенко использовать для транзита российские гавани.

Эксперт по проблемам постсоветского пространства ВШЭ Андрей Суздальцев в беседе с деловой газетой "Взгляд" предположил, что Белоруссия предпочитает договариваться с Литвой, потому что транзит через Россию раскрыл бы истинный масштаб белорусской контрабанды, когда нефтепродукты идут через границу под видом различной химической продукции. Кроме того, осуществлять поставки через Россию намного дороже, поскольку основные грузовые порты расположены довольно далеко от белорусских границ. Суздальцев обратил внимание, что Минск даже не смогла устроить скидка в 50%, которую предложили в РЖД.

Александр Лукашенко еще в августе пригрозил Литве перенаправить экспортные потоки в российские порты, после того, как Рига поддержала выступления протестующих против белорусского лидера. Однако на деле же намерения Минска оказались лишь словами, так как белорусские производители продолжают отправлять свои товары в Клайпеду и другие порты Прибалтики.