Достаточное финансирование и контроль государства может создать качественную единую систему навигации на автодорогах, объяснил транспортный эксперт, старший редактор интернет-издания Транспорт в России Павел Яблоков в беседе с Nation News.
Достаточное финансирование и контроль государства может создать качественную единую систему навигации на автодорогах, объяснил транспортный эксперт, старший редактор интернет-издания "Транспорт в России" Павел Яблоков в беседе с Nation News.
Минтранс РФ собирается создать единую навигационную платформу для автодорог. Предполагается, что она будет точнее и качественнее коммерческих систем, например, "Яндекса" или Google. Единая картографическая платформа, безусловно, нужна, сообщил транспортный эксперт Павел Яблоков, так как будет действовать в интересах государства и будет предсказуема.
"То, что государство старается создавать какие-то собственные сервисы вне коммерческих структур, с которыми отношения непонятные. Сегодня они есть, а завтра — нет. И по каким правилам они будут развиваться, государство тоже не знает. То есть владельцы коммерческих организаций развиваются сами и влияние государства минимально. Поэтому, возможно, функционал этих платформ будет в чем-то совпадать, но государственное будет развиваться в интересах государства", — сообщил эксперт.
Также Яблоков подчеркнул, что в навигационной системе важна точность. А ее можно добиться только при высоком уровне финансирования и качественном обслуживании оборудования.
"От того, сколько денег вложит государство и будет зависеть, какая будет точность. Можно хотеть хорошую точность, но не обеспечить необходимыми ресурсами. Без финансирования не получится чудес. Чем лучше, чем выше точность, тем больше на это требуется средств", — уверен специалист.
Nation News писало, что Роскосмос запросил 1,5 триллиона рублей на создание системы "Сфера", что предполагает усиление и развитие спутниково-строительной промышленности в РФ.