Каршеринговые компании обычно выставляют на продажу автомобили, которые проехали более 100 тыс. км. О рисках приобретения таких машин рассказали эксперты портала Автовзгляд.

Каршеринговые компании обычно выставляют на продажу автомобили, которые проехали более 100 тыс. км. О рисках приобретения таких машин рассказали эксперты портала "Автовзгляд".

Прокатные автомобили проходят ТО на официальных сервисах, где у них меняют фильтра, свечи, масло и другие расходники. Каршеринги эксплуатируются в городских условиях, что означает, что у них обычно нет следов ржавчины, а подвеска находится в нормальном состоянии, подчеркивают эксперты.

Следует обратить внимание на салон, где обычно изнашивается обшивка сиденья, руля и переключатель коробки передач. Также могут возникнуть проблемы с мотором. В городе он часто работает в холостом режиме, поскольку нередко автомобиль стоит в пробках. По словам специалистов, это означает, что реальной износ двигателя может быть гораздо больше, чем предполагается по пробегу.

Автоэксперты порекомендовали выбирать автомобиль с механической трансмиссией, поскольку водители каршерингов часто ломают сцепление на вариаторных коробках передач.