Транспортная реформа, запущенная в Петербурге командой губернатора Александра Беглова, с 1 июня перешла ко второму этапу. Последствия ее реализации оценил политический и экономический аналитик Владимир Соловейчик.
Существенным недостатком, на который обратил внимание эксперт, оказалась отмена маршрутных такси. На этом виде транспорта петербуржцы раньше могли добираться в труднодоступные места города.
«И теперь у людей еще меньше шансов доехать вовремя домой или на работу, поскольку городской общественный транспорт не уделил должного внимания частям Петербурга, в которых они проводят большую часть своего времени», — заявил Соловейчик в беседе с Федеральным агентством новостей.
При этом никакой разницы между первым и вторым этапами реформы общественного транспорта политолог не заметил. По его словам, «как было все неудобно, так и осталось».