Недавно завершившаяся реформа общественного транспорта в Санкт-Петербурге принесла жителям города много неудобств. Петербуржцы не перестают массово жаловаться в соцсетях на большое количество недостатков после нововведений и отмены простых маршруток.
Транспортная реформа стартовала в Санкт-Петербурге 1 апреля 2022 года. Она предполагала отмену коммерческих маршрутов, переход на единые социальные тарифы и отказ от оплаты наличными средствами. Второй этап реформы начался 1 июня, а третий — 15 июля. При этом в рамках первого шага на улицы города было выведено 864 автобуса на 97 маршрутах.
Однако на практике оказалось, что ликвидация маршруток привела к большим неприятностям. Петербуржцы пытаются добиться адекватной работы транспорта и просят прекратить творящееся на дорогах безобразие.
Так, одной из основных проблем стало долгое ожидание нужного автобуса. Жители Северной столицы недоумевают, почему, убрав значительное количество коммерческих маршрутов, власти города не продумали альтернативную логистику транспорта. Многие граждане рассказали, что теперь стало быстрее передвигаться пешком, нежели по часу стоять на остановках в километровых очередях.
«Сегодня понадобилось добраться 4 км по району. Проложил маршрут парой известных сайтов. Все, что вам нужно знать о транспортной реформе: время в пути пешком равно времени пути в общественном транспорте»;
«Безобразное движение транспорта после так называемой реформы! 136 автобус имеет перерывы в расписании по 45 минут, а на деле не дождаться и по часу. Сняли маршрутку 289, которая шла спокойно от Екатерининского до Площади Искусств, никогда ее не ждали, доезжали быстро. Заменили автобусом, который идет лишь до Площади Александра Невского. Адекватной замены нет!» — написали недовольные граждане.
Кроме того, после проведения транспортной реформы петербуржцы стали чаще сталкиваться с отсутствием информации о новых маршрутах. По их словам, на остановках попросту нет расписания и сведений о пути следования определенного автобуса.
«Почему до сих пор на остановках (про сами автобусы уже и говорить смешно) нет информации ни о новых номерах маршрутов, ни конкретно о самих маршрутах? Автобусов полно, но что, куда едет — полная загадка. Особенно, если оказываешься в районе, где бываешь редко»;
«Здравствуйте, прошу обратить внимание на автобус 228, который ходит в Невском районе, его не дождаться, расписания нет, теща иногда ждет по 25-30 минут. Прошу прекратить это безобразие», — негодуют жители Северной столицы.
Вместе с тем петербуржцы не перестают жаловаться в соцсетях на уровень качества новых автобусов. По их словам, с самого лета внутри было душно из-за отсутствия нормальной вентиляции. Однако осенью данная проблема не исчезла — начал работать обогрев транспорта. Некоторые горожане рассказали, что из-за «парника» некоторые пассажиры теряли сознание.
«Синие автобусы — это просто позор! Вентиляции нет, внутри парник, постоянно работают печки. Еще с лета, ездят рывками»;
«Верните маршрутки, путь следования которых не продублирован пресловутой реформой! Проведите опрос горожан с целью выяснения результатов реформы. Вы удивитесь. Хотя нет. И так понятно, что большинство не удовлетворено результатами», — высказались разгневанные петербуржцы.
Ранее «Народные Новости» сообщали, что провал транспортной реформы обернулся для петербуржцев визитами к врачам.