Повышение стоимости проезда на фоне провала транспортной реформы возмущает петербуржцев

Планы Смольного о повышении тарифов на проезд в общественном транспорте возмутили петербуржцев, особенно на фоне неудачной транспортной реформы. Об этом рассказывает издание iReactor.

Транспортная реформа заставила многих жителей города забыть о комфорте передвижения. Пересадочный тариф «60 минут», который подразумевает оплату в 40 рублей за первую поездку, 10 за вторую и бесплатные третью и последующие поездки, не помогает экономить время, деньги и силы, которых у петербуржцев все меньше из-за неудобных маршрутов.

В следующем году Смольный к тому же планирует увеличить тарифы на проезд в общественном транспорте. Одноразовая поездка на наземном транспорте подорожает с 60 до 65 рублей, в метро — с 65 до 70 рублей. Проезд по «Подорожнику» вырастет в цене на 10%. Стоимость поездки в метро повысится с 45 до 49 рублей, а на «наземке» — с 40 до 44 рублей. Петербуржцы уже возмутились нововведением в социальных сетях.

«В Москве с 2011 по 2021 год построили 100 новых станций, а в Петербурге — восемь (и простите, постоянно подтекающая Беговая — не лучший пример для гордости инженерной мысли). А еще можно вспомнить, как жителей Кудрово кормят обещаниями строительства станции уже много лет, а очереди из людей, выходящие аж на улицу на станции метро «Улица Дыбенко», вынуждают многих не по своей воле опаздывать на работу», — отметила пользовательница сети «ВКонтакте» Надежда.

По ее словам, если Смольный не может разобраться с количеством автобусов и их маршрутами, то пусть держат стоимость проезда на прежнем уровне.

Другая петербурженка согласилась с Надеждой и добавила, что в Москве к тому же бесплатные переходы и развитая сесть метрополитена, в то время как в Северной столице нет ничего, кроме урезания автобусов до аэропорта Пулково.