На российский авторынок, который из-за санкций покинули европейские марки машин, пришли китайские. А еще и американские, несмотря на политические разногласия. Почему так сложилось, в комментарии «Народным Новостям», объяснил член Комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Александр Толмачев.
Депутат рассказал, что недавно ездил на техосмотр своего автомобиля в сервис и обратил внимание на новые реалии авторынка.
«Где год назад продавали SKODA или BMW — теперь красуется вывеска китайских HAVAL или Geely. Под той же самой крышей, в тех же самых стенах вместо «европейцев» уже разместились «китайцы». Свято место пусто не бывает, это правда», — признался депутат.
Но наряду с «китайцами» внезапно оказались еще и «американцы». Казалось бы, как такое возможно в нынешних политических обстоятельствах?
«Не только пришли производители из Поднебесной — вернулись американские марки. Те самые, которые давным-давно «бесповоротно» и «навсегда» ушли: Chevrolet, Cadillac и другие…», — заметил Толмачев.
Собеседник НН объяснил, почему так произошло и каким образом американские марки остались, в то время как европейские исчезли.
«Американцы в своем стиле: выдавили санкциями Европу, подсуетились и заняли свободную нишу на рынке. Себе не изменяют, молодцы, «надежные партнеры», которые «никогда не подведут». Тем временем заводы в Европе закрываются, автопром в кризисе. Америка с распростертыми объятиями ждет европейских специалистов, инженеров и технарей, для которых больше нет ни работы, ни места в родных стенах», — сделал вывод депутат.
Также он раскрыл главный принцип американского бизнеса, который отражается на всей их внешней политике и высокомерных отношениях с Евросоюзом. Американцы в конкурентной борьбе попросту задушили европейский автопром в России.
«Европейцы даже не понимают, что бегут к тем, кто и организовал им кризис. Бизнес по-американски — это не успешный успех и блестящие результаты большого труда, а подлость и использование самых грязных методов, лишь бы они принесли победу. И так у американцев во всем. Европа то ли забыла, то ли ее заставили забыть, как и на чем Америка строит свою политику, — это ошибка, которая может стать смертельной», — подытожил Александр Толмачев.
«Народные Новости» ранее сообщали, что министр промышленности и торговли Денис Мантуров спрогнозировал увеличение продаж на отечественном авторынке в 2023 году. По его словам, дилерам удастся реализовать более 800 тысяч машин.