Автолюбителям на новых машинах, которые они намерены менять каждые три года, делать антикоррозийную обработку кузова не надо. На всех автозаводах ее проводят промышленным способом, плюс сам металл достаточно «свежий» — этого запаса точно хватит на три года.
Если водитель управляет автомобилем от трех лет и старше, то, скорее всего, заводской «антикор» уже начал постепенно терять свои свойства. Особенно это касается машин китайской и российской сборки, а также «корейцев» узбекского производства. В этом случае стоит заняться антикоррозийной обработкой своего «стального коня», советуют эксперты портала NJcar.
Также, вне зависимости от возраста авто, всегда рекомендуется делать «антикор» после кузовного ремонта. Но нет особого смысла тратиться на антикоррозийную обработку уже прогнившего до дыр кузова, считают специалисты. В этих случаях, если состояние железа еще позволяет, сгнившие элементы необходимо поменять или заварить.